Liikluskommunikatsioon
“Liiklusohutus ei ole valik, see on eluviis – alustage meiega juba täna!”
Liiklusohutusalased koolitused
Sõidueksami eelne sõidutund, autokooli valik meie koostööpartneritelt, liiklusalased loengud ja sõiduoskuste hindamine vanemaealistele juhtidele.
Üle kümne aasta kogemust
– Teaduspõhine lähenemine;
– Reaalsed liiklusohutusalased teadmised;
– Kogemustepõhine praktika;
– Sõiduõpetajate koolitused;
– Sõidu ja teooriaeksamid;
– Selge ja otsekohene kommunikatsioon;
– Esinemised ja artiklid meedias.
Proovieksam Pärnus
Proovieksam: 45 € (60 min)
Juhikandidaadile:
Reaalne sõidueksami kogemus.
Sõidujärgne analüüs ja tagasiside.
Vaieldamatult parim kogemus.
Sõidutund Pärnus
Sõidutund: 35 € (60 min)
Tahad juhtimisoskust, mis pole plastikkaart vaid päris oskus?
Peale sõitu annab õpetaja detailse tagasiside: millised tegevused olid korrektsed ja kus on arenguruumi.
Autokooli õpe Pärnus
Kui sa ei taha lihtsalt juhiluba vaid soovid juhtimisoskust, siis oled sa õiges kohas.
Liiklusalased loengud
Pakume liiklusteemalisi loenguid autokoolidele ja organisatsioonidele.
Minust
Olen Tarmo Vanamõisa — liikluspedagoog ja õpetaja.
„Liiklusõpetus ei pea olema igav. Seda saab teha teaduspõhiselt ja huvitavalt.“
Minu töö on panna inimesed mõistma, miks liikluses tehakse neid valikuid, mida tehakse:
– räägin ausalt, ilma ilustamata;
– selgitan nii, et keerulised asjad muutuvad arusaadavaks;
– tuginen teadusele, mitte traditsioonile;
– keskendun inimesele.
Soovid olla kursis, mis liikluses tegelikult toimub?
Loe minu kirjutisi ja sul on viimane informatsioon sellest, mis liikluses tegelikult toimub. Soovid teada rohkem, siis külasta minu TikTok kanalit või kodulehte.
Manuaalkäigukast: meistrioskused või minevik?
Keegi ei taha manuaalkäigukasti koolitusest eemaldada. Aga lõpetame selle esitamise kui ainsat teed “päris juhiks” saamisel. Loeb mitte see, kuidas sa sõidad – vaid kuidas sa mõtled. Mitte pedaalide arv, vaid valmisolek olukordi hinnata.
Juhiõpe- kas kvaliteedist on saanud pelgalt eksamipilet?
Senine juhikoolitus keskendub liiga palju eksamile. Õpilased õpivad tihti mitte eluks, vaid eksamiks. See tähendab, et eksamipäeval võib õnnestuda, aga liikluses – kus puudub eksamineerija pilk ja eksimisruum on null – jäävad paljud oskused poolikuks.
Möödasõidust
Iga kord, kui liikluses kerkib üles möödasõidu teema, jõuame üllatavalt kiiresti järelduseni, et kuskil on keegi süüdi, seadus on rumal, piirkiirus ebarealistlik või kiiruskaamerad paigaldatud ainult selleks, et põhjatut riigikassat täita.
Kas vedas või tegime midagi õigesti?
Kui langeb liiklussurmade arv, kerkib paratamatult küsimus: kas see oli teadliku tegevuse tulemus või lihtsalt vedamine? Kui me ei suuda näidata põhjuslikke seoseid, siis aus vastus ongi “me ei tea” ja kui me ei tea, tähendab see, et juhusel võib olla meie edus liiga suur roll.
Mida kliendid räägivad
Ma arvan, et ta tahab päriselt, et me hästi sõidaksime, mitte lihtsalt tunde täis sõidaksime.
Ta on täiega rahulik. Isegi siis, kui ma valele rajale keerasin, ei tõstnud häält. Lihtsalt ütles, et noh, proovime uuesti.
Sisu ja temaatikat jälgides saan ma aru, miks mõned tegelased ei salli sind. Liiga innovaatiline stagnatsioonis elavate inimeste jaoks 😀
Liikluskommunikatsioon OÜ
+372 50 78 428
info@liikluskommunikatsioon.ee
Registrikood:
16940691
SEB: EE511010220301620221
